China Southern Airline – my first time
非常的奇怪。算起来，我在广州生活了十多年的时间，比在澳洲生活的时间长。但是我从来没有坐过中国南方航空公司。云南之行的南航，可以讲是我人生中的第一次尝试了。
中国南方航空公司 China Southern Airline, 南航 CZ/784。以广州为根据地，继而飞往全中国，中国数一数二的大航空公司。有传闻，南航将会在08年的时候加入Sky Term。进而成为中国第一家进入世界航空联网体系的航空公司。
我坐飞机的历史是在1989年，读小学的那一年。在进入小学的前夕，我随母亲到北京玩。去时坐火车，回来的时候坐飞机。那时候坐的是中国民航，北京和广州的飞机场还是旧的那一个。记忆最深就是广州的飞机场那时候是要走那种汽车的楼梯（就是那种车子上面是楼梯的，专用名称我并不知道）。二月的风吹得冷冷得，也就记得很深。
而后的第二次飞机旅程，是现在已经倒闭的澳洲安捷航空，在1997年的时候。从香港飞到悉尼。那时候香港的飞机场也还是旧机场。
而后的第三次飞机旅程，是1999年。中国国际航空公司，从悉尼飞往广州。也就是因为这次的旅程，让我决定以后我的飞行旅程里面，可以不飞中国的航空公司就一定不会飞。因为尝试过好的服务，就不会用同样的价格，让自己受罪。
进入正体。
因为太久没有飞过国内的航空公司，所以这一次的经验，可以说，让我再次感受到中国的航空行业的“恐怖”。
记忆最深刻的最是，大家竟然会在飞机在跑道上跑的时候，还开着手机狂打电话和短信。难道那些人不怕飞机会因为这些电波，而不能升空？或者撞毁？
而且在飞机还没有完全降落的时候就打开安全带……
曾经读过，在飞机升空的7分钟，和飞机降落的4分钟。这11分钟里面被称为恶魔的11分钟。飞机事故很多时候都是在这11分钟发生。而这样恐怖的经历，只能在中国人的飞机上面才能感受……
空姐的服务明显比以前我坐的中国国际航空公司好。不过我却还是很在意！广州话！我想南航的老板一定不是广东人，所以根本不会有这样的坚持。有时候我想到，会很想哭。先不说我喜欢的国泰。先说我坐过的澳洲航空公司和英国维珍航空公司，他们都会为市场需要而设立广东话广播。一个以广州为家，以广州为根基的航空公司，竟然不如国外的航空公司。好奇怪啊！这样的顽固，我不会在悉尼出现，毕竟这里是英语国度，但是一到广州的土地，我的顽固就会全部跑出来和我过不去。
在昆明飞机场进入飞机前的通道窗口拍的南航飞机。
其实，还是必须要荣耀一下自己家乡的航空公司。
苏女侠行走江湖的记录 
澳航真的有广东话广播？
kent
June 16, 2008 at 12:28 am
在汕頭起飛的航班有潮汕話廣播。。而且其實乘機旅客可能超過六成五都是講普通話。長航線會要求用目的地語言作廣播，這裏的目的地語言中文一般都是指普通話。
Dong
May 6, 2009 at 12:58 pm